下面就具體說說你所了解的無人值守地磅系統(tǒng)是否與我司的無人值守地磅系統(tǒng)一樣，我司無人值守地磅系統(tǒng)是結(jié)合了一卡通技術，通過智能卡IC/RFID/ID為傳遞載體，以計算機和通信技術為手段，將企業(yè)的各項業(yè)務環(huán)節(jié)連接成為一個有機的整體，用戶通過一張IC卡便可完成通常的門禁、車輛排隊、稱重、質(zhì)檢、裝卸車、倉庫出入庫管理、資金結(jié)算和某些控制操作等功能。智能一卡通稱重系統(tǒng)是物聯(lián)網(wǎng)時代下的典型應用，必將為推動企業(yè)物流智能化的建設。

由自助收發(fā)卡終端、RFID射頻讀卡器、視頻監(jiān)控、智能道閘、紅外檢測器、地感線圈、語音指揮、LED顯示屏、地磅、電腦等技術模塊集成的一套無人值守地磅系統(tǒng)，系統(tǒng)具有良好的監(jiān)控功能，從車輛進廠到出廠整個過程都在視頻監(jiān)控的情況下進行的。

無人值守地磅系統(tǒng)工作流程：

無人值守地磅系統(tǒng)可以設置稱重方式（一次或二次稱重）。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預先設置皮重。輸入車號時能夠自動調(diào)出車號對應的皮重；如果是二次稱重方式，第二次稱完的時候打印磅單，沒有第二次過磅信息，系統(tǒng)不允許車輛出廠。

具體流程：

1、管理員將射頻卡發(fā)給司機，司機刷卡過磅，系統(tǒng)復核IC卡信息是否有效，并在判定秤臺上無車輛過磅時，智能道閘打開，讓車輛通過，開上秤臺；

2、車輛完全上磅停穩(wěn)后，道閘自動落下，語音提示司機下車刷卡過磅/司機不下車刷卡稱重過磅；

3、上磅前系統(tǒng)會識別IC車號與車牌識別一致性，不一致的系統(tǒng)語音提示并且在磅單上進行標記，出廠審核打印必須進行車牌號匹配審核；

4、在車輛停穩(wěn)后，視頻監(jiān)控自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里；

5、通過地磅軟件自動采取稱重儀表上的稱重數(shù)據(jù)并通過網(wǎng)絡傳輸保存于電腦之中，LED顯示過磅數(shù)據(jù)情況，車頭道閘自動升起，語音提示車輛下磅；

6、稱重完畢，智能道閘抬起，讓汽車駛出秤臺；

7、在出口處，放置一臺磅單打印機，司機撕下打印好的磅單后離開；

8、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運行，遠距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料；

這只是在過磅過程中簡單的應用，前面我們說過無人值守地磅系統(tǒng)貫穿企業(yè)整個業(yè)務流程，系統(tǒng)涵蓋了企業(yè)管理過程中采購管理、銷售管理、計量管理、智能卡管理、倉庫現(xiàn)場裝貨/監(jiān)卸管理、派車、物流計劃、客商管理等業(yè)務單元。這些業(yè)務單元的有機融合，適應企業(yè)發(fā)展的需要。

無人值守地磅系統(tǒng)特色功能

1、客商平臺管理

1) 支持客戶在PC和手機端用自己的賬戶登記派車信息；

2) 支持派車信息追蹤，使客戶可以實時查詢到自己業(yè)務處理進度，支持客戶可自主查詢統(tǒng)計業(yè)務處理信息；

3) 支持物流公司錄入派車信息；

4) 派車信息審核確認；

2、銷售訂單

1) 根據(jù)客戶供貨需求和簽訂銷售合同，并且進行應收款收取，長期客戶可以建給予一定的信用額度；

2) 客戶提貨自動關聯(lián)訂單信息，防止超合同拉貨情況出現(xiàn)；

3) 周期內(nèi)可按照訂單、合同統(tǒng)計發(fā)貨信息，為客戶結(jié)算提供依據(jù)；

3、派車信息錄入

1) 客戶派車時在客商平臺錄入退貨派車信息；

2) 派車信息：提貨日期、客戶名稱、車牌號、品種、退貨數(shù)量、司機姓名、身份證號、聯(lián)系電話等；

3) 客戶在系統(tǒng)內(nèi)上傳電子版委托書。

4、派車信息審核

1) 業(yè)務員審核客戶派車信息并與退貨訂單進行綁定；

2) 派車信息審核需要確認物資是否質(zhì)檢，廠內(nèi)質(zhì)檢/廠外質(zhì)檢；

3) 未經(jīng)審核訂單不能進行派車綁定。

5、發(fā)卡登記

1) 自助發(fā)卡：提貨司機到廠后到自助發(fā)卡機上掃描派車登記身份證，確認信息后司機取卡排隊；

2) 人工發(fā)卡：提貨司機到廠后可到人工發(fā)卡處掃描派車登記時身份證，確認信息后登記人員發(fā)卡，司機取卡排隊；

3) 對于身份證損壞無法讀取或者身份證丟失的可憑有效證件到人工發(fā)卡處登記發(fā)卡。

6、裝卸車確認

1) 司機到指定貨站刷卡確認裝卸車；

2) 手持終端顯示：日期時間、車號、品種、預提數(shù)量；

7、購銷價格確定

1) 系統(tǒng)為購銷科提供價格確定模塊（價格調(diào)整通知單），計量、財務收到價 格調(diào)整通知單后，系統(tǒng)根據(jù)價格調(diào)整通知單要求，自動執(zhí)行相關價格要求標準。

2) 購銷客戶管理?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中的客戶信息，并實現(xiàn)添加、刪除、修改等客戶信息功能。

8、質(zhì)檢管理

1) 產(chǎn)品扦樣。確認車輛信息與排隊順序號是否符合要求，符合要求的系統(tǒng)自動打印出與智能卡、車號相對應的條形碼，質(zhì)檢員將條形碼放置或粘貼在樣品盆內(nèi)，扦樣待檢。

2) 質(zhì)量檢驗。質(zhì)檢員刷條形碼，系統(tǒng)自動將條形碼與車號相關聯(lián)，確認質(zhì)檢指標的同時，判斷是否合格。同時室外LED屏自動顯示質(zhì)檢結(jié)果。如果檢驗結(jié)果不合格則通知業(yè)務部門及時處理（在質(zhì)檢環(huán)節(jié)不顯示客戶任何信息）。

9、磅房計量管理

1) 客戶信息登記?？芍苯幼x取原系統(tǒng)中客戶信息和購銷科錄入的客戶信息，可實現(xiàn)對已錄入客戶信息的首字母查詢與選擇；可以直接錄入新客戶信息，并與原系統(tǒng)關聯(lián)。

2) 質(zhì)檢扣量和扣價。系統(tǒng)提供減斤、扣價等多種處理方式。按照水分、雜質(zhì)、不完善粒等扣量標準進行扣量。特殊情況下經(jīng)過授權(quán)可手動錄入價格和總扣量（此過程能夠追溯）。

3) 退貨與讓步接收。對質(zhì)量不合格的糧食設置讓步接收的權(quán)限，經(jīng)管理層同意，由計量人員做貨處理，放行車輛。

4) 交通指引。稱體兩端各布置一套紅綠雙燈，指引車輛按照交通燈顏色行車。

5) 視頻監(jiān)控。能夠查詢車輛在庫門口所抓拍照片，360度進行視頻監(jiān)控抓拍。根據(jù)權(quán)限可以對歷史錄像進行精準定位查詢、瀏覽，并能夠遠程實時查看。

10、倉房收貨管理

移動手持終端：司機到達指定倉位，保管員通過手持機刷智能卡，手持終端能夠按照個人權(quán)限，確認倉位，卸糧完成后，從終端機錄入扣量（扣雜，包括篩上物和篩下 物）、裝卸情況等信息，刷智能卡，同時各項信息通過無線AP傳至“數(shù)字糧食”信 息系統(tǒng)服務器。

11、空車回皮

司機按照入庫流程，上磅回皮，計量員刷卡確認、審核各項數(shù)據(jù)，確認無誤后打印計量單據(jù)，司機簽字確認。在此要求實現(xiàn)皮重預警功能，往返多次運輸車輛皮重與前幾次進行比較，超出誤差規(guī)定范圍系統(tǒng)自動預警。

11、財務結(jié)算

1) 購銷業(yè)務結(jié)算。司機到財務科，財務人員刷智能卡，調(diào)出相應數(shù)量、價格、質(zhì)量、扣量等相關數(shù)據(jù)，并對各項數(shù)據(jù)進行對比審核，確認無誤后進行財務結(jié)算，結(jié)算完成后，財務人員再次刷卡做放行標志，交還給司機。

2) 裝卸費的結(jié)算。財務終端能夠統(tǒng)計、匯總卸糧工人作業(yè)量（裝卸隊伍、如售糧單位、倉號、車數(shù)、散裝或包裝、重量等信息）等數(shù)據(jù)，根據(jù)裝卸隊伍的裝卸數(shù)量進行裝卸費結(jié)算。

12、出入庫管理

1) 按照入庫管理要求和設備要求，結(jié)合出庫流程進行設計。

2) 出庫流程：進門刷卡、排隊、空車上磅、計量員安排裝糧倉位；保管員確定倉號；裝完成后保管員刷智能卡確認、重車過磅、打印磅單、財務結(jié)算并做標志位、門衛(wèi)確認后放行。

你所認識的無人值守地磅系統(tǒng)，是這樣的嗎？